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      2. 上汽安吉物流股份有限公司

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        上汽集團歐洲航線今啟航, 安吉物流為上汽歐洲十萬輛級市場保駕護航

        2020-10-20 閱讀 2435
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        今天,上汽集團宣布歐洲自營航線首發啟航,上汽旗下運載量最大的汽車滾裝船——安吉鳳凰號,搭載近1800輛MG新能源汽車,從上海海通碼頭啟航駛向歐洲,公司國際化發展再提速。同時,上汽正式發布2025歐洲市場目標:至2025年,在全球車企巨頭重兵布陣的歐洲,上汽自主品牌市場規模力爭突破“十萬輛級”。

        在上海海通碼頭裝載上汽MG品牌汽車后,安吉鳳凰號計劃先赴連云港碼頭繼續裝載1000多輛上汽MG汽車,再赴英國、比利時碼頭卸載,這些上汽自主品牌汽車將進入歐洲市場銷售。據悉,此次運送至歐洲的汽車,90%以上為新能源車型。

        全產業鏈出海,海外銷量逆勢增長

        今年1-9月份,上汽實現海外整體銷量22.1萬輛,繼續保持國內行業第一,占中國車企海外總銷量的三分之一,“海外每賣出三輛中國車,就有一輛是上汽造”。其中,上汽自主品牌海外銷量達到14萬輛,克服海外疫情不利影響逆勢大漲24.7%;作為中國單一品牌出口冠軍,MG品牌在歐洲實現銷量近2萬輛,新能源產品占比近50%。

        上汽在海外實現逆勢增長的關鍵,在于開創了一條中國汽車企業“走出去”的差異化道路。作為中國首家有系統、有規劃、成建制“走出去”的汽車企業,上汽在海外構建了包括創新研發中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業全價值鏈,產品和服務已進入全球60余個國家和地區,打造超過750個海外營銷服務網點,形成了泰國、英國、印尼、智利、中東等7個“規模級”海外市場。上汽旗下華域零部件在海外擁有95個生產研發基地,安吉海外全價值鏈汽車物流業務覆蓋近40個國家,五菱印尼多元金融公司正在為當地經銷商及終端消費者提供汽車金融貸款及保險服務。

        4條海外航線,東西雙向全球布局

        上汽安吉物流是全球領先的汽車零部件和整車物流企業,每年整車物流業務達到千萬輛規模。作為上汽全球供應鏈中心的重要組成部分,上汽安吉物流不僅在國內打造了強大的鐵路、公路和水路物流體系,還積極在海外建設運輸網絡,為海外產銷保駕護航。

        2016年,上汽安吉物流率先開辟了中國企業自主運營的第一條滾裝國際航線—中國至東南亞航線,該航線運營三年來,已成為該細分市場的主力軍。

        2017年,“安吉23”滿載上汽通用出口墨西哥的首批“賽歐”車輛,駛向大洋彼岸的墨西哥,實現了從近洋運輸到遠洋運輸的跨越。

        2019年,為保障集團國際化供應鏈安全,上汽安吉物流開辟南美西滾裝航線,這是上汽集團開辟的第三條國際航線。未來上汽海外“萬輛級”市場都是開辟新航線的目標市場。

        本次歐洲航線首發的上汽安吉鳳凰號,擁有4300車位,油耗較同類船型低10%以上,是上汽旗下運載量最大的汽車滾裝船,將更好滿足歐洲市場對上汽產品和服務日益增長的需求。

        開通歐洲航線后,上汽已擁有東南亞、墨西哥、南美西、歐洲4條國際航線,初步形成東西雙向全球航線布局,更安全、更高效的全球供應鏈體系正在逐漸成型。

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